استخدام مادة ألياف الكربون المركبة في الصواريخ والقذائف

كممثل للمواد المركبة المتقدمة ، لا تعزز المواد المركبة من ألياف الكربون التطور السريع لتكنولوجيا الفضاء فحسب ، بل تلعب أيضًا دورًا لا غنى عنه في تطبيق الصواريخ والصواريخ. تم ربط مستوى التطبيق وحجم المواد المركبة من ألياف الكربون بتطوير نماذج جديدة من الصواريخ والصواريخ وتحسين الأداء العام.

تُستخدم المواد المركبة من ألياف الكربون بشكل أساسي في الرؤوس الحربية للصواريخ والقذائف وأغلفة المحرك والأجزاء الحاملة الرئيسية للأقمار الصناعية ، مثل صاروخ ترايدنت الأمريكي -2 وصاروخ توماهوك الانسيابي وصاروخ هرقل -4 وصاروخ أريان الفرنسي { {2}} تعديل الصواريخ ، الصاروخ الياباني M -5 وأغلفة المحرك الأخرى ، وأكثرها استخدامًا هو ألياف الكربون IM -7 بقوة شد 5.3GPa التي تنتجها شركة Hercules الأمريكية ، و أعلى أداء هو Toray T -800 الألياف ، قوة الشد 5.65 جيجا باسكال ، معامل يونج 300GPa. كما أن مركبات الكربون / الكربون والكربون / الفينول هي أيضًا مواد حماية حرارية مهمة لنهايات الرؤوس الحربية وبطانات حلق فوهات المحرك والمكونات المقاومة للاجتثاث.

يبلغ مدى الصاروخ الباليستي الروسي متعدد الأغراض SS -27 "Topol-M" أكثر من 10 ، 000 كيلومترات. إنها تعتمد تكنولوجيا صاروخية صغيرة الزخم ولها قوة هجومية قوية. علاوة على ذلك ، فإن الرائد في نظام الصواريخ البحرية الروسية هو صاروخ "هامر" (برابي) الذي يُطلق من الغواصة ، والذي يتمتع بقدرة جيدة على المناورة عند الإطلاق ولديه نسختان من الضربات البحرية والبرية ، والتي يمكن أن تخترق نظام الدفاع الصاروخي للعدو. . ، مما يؤدي إلى تدمير علامات العدو الشمسية بشكل فعال في أي مكان في العالم. وتشكل هذه الصواريخ جنبًا إلى جنب مع صاروخ "Topol-M" نواة قوة الدفاع النووية الروسية قبل عام 2040. وتتكون فوهات المحرك والدروع الحرارية ذات المساحة الكبيرة من المواد المركبة الفينولية المقواة بألياف الكربون المصنوعة من ألياف الكربون.

تستخدم أنواع مختلفة من الصواريخ الاستراتيجية والتكتيكية في بلدي أيضًا مواد مركبة من ألياف الكربون كمواد مقاومة للحرارة لفوهات المحرك والإنسيابية. بالمقارنة مع الأراميد ، يمكن أن تزيد ألياف الكربون من الصلابة والقوة بنسبة 80 في المائة و 30 في المائة ، ويتم تقليل وزن الغلاف بنسبة 30 في المائة. بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي غلاف ألياف الكربون على معامل تمدد حراري صغير ، وحجم المحرك مستقر أثناء التشغيل ، مما يمكن أن يحسن موثوقية المحرك. كما أن امتلاك ألياف الكربون قدرة معينة على امتصاص الرادار يمكن أن يحسن أداء التخفي للصاروخ ويساعد على تعزيز قدرة اختراق الصاروخ.